🛠 Кузовной ремонт и покраска

CRM для кузовного ремонта и покраски

Покрасочная камера занята шесть часов на элемент — это и есть расписание цеха. Краска и лак списываются в миллилитрах на конкретную работу, а предоплата закрывает риск долгого ремонта.

Прайс «за элемент»2 камеры, пост подготовки, стапельПредоплата 30–50 % на покраску

CRM для кузовного ремонта и покраски: что делает система

IZZI CRM строит расписание кузовного цеха вокруг камеры: покраска одного элемента занимает шесть часов и требует предоплаты 30 %, полная покраска кузова — 50 %. Набор разворачивает три категории и 13 работ, четыре рабочих места, включая стапель, и списывает по восьми тех.картам краску и лак в миллилитрах.

Камера — узкое место, а планируют по мастерам

В журнале две покрасочные камеры, пост подготовки и стапель отдельными ресурсами. Работа занимает конкретный из них на свою длительность: рихтовка — четыре часа на посту, покраска — шесть в камере. План цеха перестаёт быть догадкой.

Долгий ремонт держат без денег

Сварочные работы и покраска идут с предоплатой 30 %, полная покраска кузова — 50 %. Правило живёт в услуге, а не в устной договорённости: онлайн-запись подтверждается после оплаты, и остаток виден в карточке заказа.

Материалы списывают на глаз

Покраска элемента списывает 400 мл базовой краски и 350 мл лака, плюс абразивы. Одиннадцать позиций склада, два раздела и восемь тех.карт — себестоимость работы считается по факту, а не по средней норме за месяц.

Что развернётся в первый день

Набор «Кузовной ремонт и покраска» разворачивает 3 категории услуг и 13 позиций прайса, 5 мастеров с графиком, 4 рабочих места и 11 позиций склада с 8 тех.карт списания. Названия и цены правятся под себя, демонстрационные записи снимаются одним действием.

13
позиций прайса
5
мастеров с графиком
4
рабочих мест в журнале
11
позиций склада

Пример прайса из набора

8 из 13 позиций
УслугаЦенаВремя
Оценка повреждений1 000 ₽за услугу40 мин
Ремонт вмятины без покраски (PDR)3 500 ₽за элемент2 ч
Рихтовка элемента6 000 ₽за элемент4 ч
Замена бампера5 000 ₽за услугу3 ч
Замена крыла7 000 ₽за услугу4 ч
Сварочные работы9 000 ₽за услугу5 ч
Покраска одного элемента8 500 ₽за элемент6 ч
Покраска бампера9 500 ₽за услугу6 ч

Цены демонстрационные: это то, что система подставит в прайс при развёртывании набора, чтобы вам было что править. Ни нашей ценой, ни средней по рынку они не являются.

Категории услуг
  • Кузовные работы
  • Покраска
  • Защита кузова
Должности мастеров
  • Кузовщик
  • Маляр
  • Колорист
  • Мастер PDR
  • Антикорщик
Рабочие места и ресурсы
  • Покрасочная камера 1
  • Покрасочная камера 2
  • Пост подготовки
  • Стапель
Разделы склада
  • Лакокрасочные материалы
  • Абразивы и подготовка

Предоплата включена сразу — на 4 услугах

  • Сварочные работы30 % вперёд
  • Покраска одного элемента30 % вперёд
  • Покраска бампера30 % вперёд
  • Полная покраска кузова50 % вперёд

Склад двигается сам: 8 тех.карт списания

  • Покраска одного элемента списывает 400 × Базовая краска (1 л, под замес)
  • Покраска одного элемента списывает 350 × Лак акриловый 5 л

Визит переведён в «завершено» — остаток уменьшился, себестоимость услуги посчиталась.

Сколько это стоит именно вам

Калькулятор экономии

Укажите размер команды и число филиалов — покажем ваш тариф и разницу с обычной ценой рынка. Там, где мы дороже, мы так и напишем.

Все, кому нужен доступ и кто стоит в расписании

Точек, между которыми общие клиенты и услуги

Наша цена берётся из действующего каталога тарифов — той же таблицы, по которой выставляется счёт. Ориентир рынка — по открытым прайсам сервисов онлайн-записи, сверка от 27 августа 2026; имён компаний мы не называем, сравнивайте сами.

Ваш тариф — «Профи»
1 190 ₽
в месяц, всё включено
Обычная цена рынка
2 142 ₽
в месяц, за сопоставимую команду
Экономия за год
11 424 ₽

Это разница только по подписке. Склад, зарплаты, лояльность, чаты и ИИ у нас входят в тариф — на рынке их обычно докупают отдельными надстройками, и в расчёт выше они не заложены.

При оплате за 2 года893 ₽ в месяц.

Попробовать 14 дней бесплатно
Вопросы

Что спрашивают про кузовной ремонт и покраска

Почему прайс «за элемент», а не «за услугу»?

Так считает цех: PDR, рихтовка и покраска продаются за элемент, замена бампера или крыла — за услугу целиком. Единица задаётся у позиции прайса, количество умножается в чеке. Обе схемы живут в одном прайсе одновременно.

Можно ли отделить работу колориста от работы маляра?

Да. В наборе пять должностей: кузовщик, маляр, колорист, мастер PDR и антикорщик, у каждого свой список работ. Запись предлагает только того, кто эту работу делает, а зарплата считается по его закрытым нарядам.

Как показать клиенту, на каком этапе его машина?

Статус заказа виден в карточке, комментарии и файлы прикладываются туда же, а сообщения клиенту уходят в Telegram из общей очереди переписки. Отдельного клиентского портала со стадиями ремонта в системе нет — это стоит знать заранее.

Есть ли учёт того, что все товары уходят в расход?

Да, и это нормальный случай: в наборе кузовного цеха ни одна из 11 позиций не стоит на продаже — всё это материалы, которые списываются на работу. Склад считает остатки и себестоимость, витрина товаров при этом не нужна.

Похожие отрасли

У соседних ниш свои наборы: другой прайс, другие мастера, другой склад. Посмотрите, что развернётся у них.

Хватит держать бизнес в десяти вкладках

Соберите записи, клиентов и деньги в одном окне. Настройку возьмёт на себя ИИ. Первые 14 дней — полный доступ бесплатно.

Данные в РФ · 152-ФЗ Без карты